México y EE.UU. dialogan con industria automotriz rumbo a revisión del T-MEC

Ciudad de México.- En el marco de la segunda ronda de negociaciones bilaterales rumbo a la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) en 2026, autoridades de México y Estados Unidos sostuvieron un encuentro con representantes de la industria automotriz, uno de los sectores estratégicos de la relación económica regional.

La reunión fue encabezada por el secretario de Economía, el Dr. Marcelo Ebrard, en coordinación con la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (United States Trade Representative (USTR). En el encuentro también participaron el titular de la Secretaría de Hacienda, Rogelio Ramírez de la O; la empresaria Altagracia Gómez Sierra, integrante del Consejo Asesor Empresarial; y Roberto Lazzeri.

Durante el encuentro, autoridades y empresarios abordaron los principales retos que enfrenta la industria automotriz en el contexto del T-MEC, especialmente en materia de reglas de origen, aranceles y cadenas de suministro.

Uno de los puntos centrales fue la posible modificación al porcentaje de contenido regional requerido para la fabricación de vehículos, actualmente fijado en 75%. Estados Unidos ha planteado elevar este umbral hasta 80%, con el objetivo de fortalecer la producción en Norteamérica y reducir la dependencia de insumos provenientes de Asia.

Asimismo, se discutió la necesidad de eliminar o reducir aranceles en insumos clave como el acero y el aluminio, cuya carga impositiva impacta directamente en los costos de producción del sector.

La delegación mexicana reiteró su postura de preservar el espíritu de libre comercio del T-MEC, apostando por mantener esquemas de “cero aranceles” para los productos que cumplan con las reglas de origen.

Además, el gobierno mexicano planteó la importancia de consolidar la integración regional, en un contexto marcado por el fenómeno del nearshoring, que ha posicionado a México como un destino atractivo para la relocalización de inversiones.

Por su parte, Estados Unidos insistió en la necesidad de fortalecer su industria interna mediante reglas más estrictas, así como en reforzar estándares laborales y ambientales dentro del acuerdo comercial.

Estas posturas reflejan un enfoque más estratégico y, en ciertos puntos, proteccionista, particularmente en sectores considerados clave para la seguridad económica, como el automotriz.

Es importante mencionar que, este diálogo ocurre en un momento clave para la relación bilateral, que actualmente supera los 900 mil millones de dólares anuales en intercambio comercial, con México consolidado como el principal socio comercial de Estados Unidos.

La industria automotriz, altamente integrada entre ambos países, representa uno de los pilares de este intercambio, por lo que cualquier modificación en las reglas del T-MEC podría tener efectos significativos en la competitividad regional.

Además, se prevé que las mesas de trabajo continúen en las próximas semanas con encuentros técnicos por sector, así como reuniones de alto nivel político, en el contexto de la revisión formal del T-MEC programada para 2026.

El resultado de estas negociaciones será determinante para definir el futuro de la industria automotriz en Norteamérica y el rumbo de la relación comercial entre México y Estados Unidos, motivo por el que se seguirá dando continuidad al desarrollo de la información respecto a los acuerdos internacionales y comerciales a los que se llegue.

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