Llegan trenes de pavimentación para transformar la Zona Oriente

Toluca, Méx.– El rostro urbano de la zona Oriente del Estado de México comenzará a cambiar con la llegada de los nuevos trenes de pavimentación, una estrategia de infraestructura que permitirá intervenir más de 340 kilómetros de calles y vialidades en municipios que durante años enfrentaron rezagos en mantenimiento urbano.

La maquinaria, entregada como parte del Plan Integral de la Zona Oriente, representa una nueva etapa para la rehabilitación de la infraestructura vial en una región donde habitan alrededor de 10 millones de mexiquenses y donde el deterioro de calles y caminos se convirtió en uno de los principales desafíos para la movilidad cotidiana.

Los equipos serán utilizados en municipios como Chicoloapan, Ecatepec, Nezahualcóyotl, Texcoco, Ixtapaluca, La Paz, Chalco, Valle de Chalco, Chimalhuacán y Tlalnepantla, con el objetivo de mejorar las condiciones de traslado de millones de personas que diariamente utilizan estas vías para acudir al trabajo, escuelas y servicios.

La gobernadora Delfina Gómez Álvarez, destacó que esta acción representa una oportunidad para atender una deuda histórica con la población de la región Oriente. “Indudablemente, va a apoyar en beneficio de nuestras calles y todo lo que son carreteras de esta región, que es una región que, lamentablemente, había sido olvidada por mucho tiempo y que hoy les está dando esa oportunidad de mejorar la calidad de vida”, expresó.

Los trenes de pavimentación funcionan como auténticas unidades integrales de rehabilitación vial; cada uno está conformado por cinco equipos especializados: petrolizadora, finisher, compactador neumático, fresadora y rodillo, maquinaria que permite realizar desde la preparación del terreno hasta la colocación y compactación del asfalto.

El trabajo coordinado de estas máquinas permitirá a los municipios ejecutar obras con mayor rapidez y eficiencia, además de fortalecer la capacidad operativa de los gobiernos locales para atender sus propias necesidades de infraestructura.
Uno de los principales beneficios será la reducción de costos, ya que los ayuntamientos podrán realizar trabajos bajo la modalidad de administración directa y disminuir la contratación de empresas privadas para este tipo de obras.

La entrega de los trenes de pavimentación forma parte de las acciones impulsadas por los gobiernos de México, del Estado de México y los municipios para transformar las condiciones urbanas de la Zona Oriente, considerada una de las regiones con mayor concentración poblacional y con importantes necesidades de infraestructura.
El proyecto es considerado un acto de justicia social para comunidades que durante años demandaron mejores calles, caminos más seguros y una movilidad más eficiente.

Dentro del Plan Integral de la Zona Oriente se contempla una inversión global de 75 mil 786 millones de pesos, destinados a 121 programas y acciones en rubros como movilidad, seguridad, vivienda, salud, educación y servicios públicos.
Con la operación de los trenes de pavimentación, la apuesta es que las calles del Oriente mexiquense dejen de ser un pendiente histórico y se conviertan en una infraestructura que acompañe el crecimiento y desarrollo de sus habitantes.

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