Megaparo nacional este 6 de abril; habrá bloqueos en 20 estados de la República

Ciudad de México.- A través de un comunicado en redes sociales oficiales, los agricultores y transportistas pertenecientes al Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) y la Asociación Nacional Transportista (ANTAC), confirmaron el inicio del paro nacional a partir de este lunes 6 de abril 2026, mismo que se planea de forma pacífica y de manera indefinida, los miembros de estas organizaciones, indicaron que no han tenido respuestas positivas precisas frente a la grave situación que enfrenta el campo y el transporte de alimentos en el país.

De acuerdo con sus propios comunicados, las principales causas de esta manifestación es la crisis en el campo mexicano, las importaciones que consideran desleales, bajos precios para productores, sequías y altos costos de producción, la inseguridad en carreteras, los robos, secuestros, homicidios, extorsión (incluso señalan autoridades), pérdida constante de mercancía, distorsión del mercado, además acusan que grandes empresas controlan los precios, pagan poco al productor y venden caro al consumidor, el aumento significativo de costos, fertilizantes, diésel e insumos más caros, el impacto indirecto de conflictos internacionales, falta de apoyos, insuficiente financiamiento al campo y transporte.

Las organizaciones afirmaron oficialmente que se afectarán 20 Estados del país, por lo que se esperan bloqueos carreteros y accesos estratégicos; en las principales carreteras afectadas serán los accesos a Ciudad de México:  México–Puebla, México–Querétaro, México–Pachuca, México–Cuernavaca y México–Jorobas.

En el Norte y Bajío: Carretera Federal 45 (Panamericana), Federal 49 (Zacatecas–SLP), Vía corta a Chihuahua, Salamanca–Celaya. En el Occidente y Pacífico: Autopista de Occidente (15D), Culiacán–Mazatlán y Morelia–Pátzcuaro.

A pesar de que el anuncio viene de organizaciones, no hay confirmación pública de aplicación de medidas por parte de dependencias como la Secretaría de Gobernación, tampoco se ha emitido postura formal detallada de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes sobre cierres totales y las afectaciones reales pueden variar según la participación en cada estado.

Es importante mencionar que, este tipo de paros no es nuevo, pues ANTAC y organizaciones campesinas han realizado bloqueos en años anteriores, principalmente para presionar para obtener mayor seguridad en carreteras, regulación de precios y apoyos al campo.

Se invita a la población tomar sus precauciones en días próximos para evitar retrasos a sus destinos y optar por vías alternas.

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