BANOBRAS anunció ejes prioritarios y obras carreteras
- Aline de La Luz
- 4 marzo, 2026
- Nacional e Internacional
- BANOBRAS, Carreteras de Méxiuco, México
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Ciudad de México. – Durante la conferencia mañanera, el director de BANOBRAS, Jorge Alberto Mendoza, anunció el proyecto de 18 inversiones en total, dirigidas a las carreteras de México, que están divididas en dos partes, unas destinadas para reparación, englobadas en construcción, mantenimiento, rehabilitación y operación (CMRO), y las inversiones mixtas en el país, ambas proyecciones, tienen el objetivo de contar con más y mejores estructuras, tener conectividad entre ciudades uniendo las carreteras, agilizar los tiempos de traslados, reducir trayectos dirigidos a los comercios exteriores, así como la mejora de seguridad en todas las autopistas y sobre todo que sean responsables tanto con el medio ambiente, como con las poblaciones aledañas que se encuentren involucras en los proyectos, además de generar empleos.
En el listado presentado, los proyectos que destacan son: La conexión del Libramiento de Reynosa Tamaulipas, Tulancingo- Nuevo Necaxa, que se encuentra en la etapa 1; Las Varas-Platanitos; Las calles laterales de la carretera México-Querétaro (57); carretera Teapalcapa-Tepotzotlán (57), San Juan del Río-Querétaro (57), Libramiento Noreste Querétaro (57), Tihuatlán-Tuxpan, Nuevo corredor del Golfo de México, Carretera Puebla-Acatzingo. En cuanto a las inversiones mixtas (son 7 en total), se encuentra la de Puerto Verde (Piedras Negras III), Bypass Tijuana-Ensenada, Carreteras Baja California en etapa 1, Saltillo-Monclova (57), el libramiento de Matehuala-Ent. Puerto México (57), la conexión urbana Saltillo-Ramos Arizpe (57) y el Puente Internacional de Nuevo Laredo 4/5.
Cabe resaltar que, sin contar con la suma presupuestaria que presente el secretario de infraestructura, comunicaciones y transportes, se estima que en los proyectos presentados, la inversión sea más de 150 mil millones de pesos mexicanos, generando 177 mil empleos directos y 142 mil empleos indirectos, kilómetros participando principalmente en 11 Estado de la República mexicana, aunque se prevé que se vaya ampliando más el proyecto, se incluya a esta lista tan ambiciosa a otros Estados más conforme vayan completando cada una de estas obras de manera consciente y segura con el tiempo y forma estimados.



