Toluca y CDMX, más cerca que nunca: Claudia Sheinbaum inaugura el Tren El Insurgente

Por: Francisco Calvo Guzmán

Ciudad de México.– La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, encabezó la inauguración del tramo Santa Fe–Observatorio del Tren El Insurgente, con lo que se concluye la obra ferroviaria que conecta a Toluca con la Ciudad de México en un tiempo de traslado menor a 60 minutos, tras una inversión aproximada de 100 mil millones de pesos.
Durante la conferencia matutina “Las mañaneras del pueblo”, realizada en la Cineteca Nacional Chapultepec, la mandataria destacó que el proyecto representa una nueva visión de movilidad al integrar transporte público de primer nivel, recuperación del espacio público y atención a zonas populares como Santa Fe. Subrayó que la obra también permitió el rescate de áreas históricas y naturales, así como la creación de infraestructura cultural en la Cuarta Sección del Bosque de Chapultepec.
El Tren El Insurgente cuenta con una infraestructura total de 57.7 kilómetros y siete estaciones, además de 20 trenes con capacidad para 719 pasajeros y accesibilidad universal. Se estima una demanda diaria de hasta 140 mil usuarios, con conexión a las líneas 1 y 12 del Metro, al Cablebús, RTP, el Cetram Observatorio y la terminal de autobuses Poniente.
El tramo Santa Fe–Observatorio tiene una longitud de 8.4 kilómetros e incluye un puente atirantado de 515 metros, construido con respeto al medio ambiente. Las estaciones Vasco de Quiroga y Observatorio cuentan con elevadores, escaleras eléctricas, sanitarios y sistemas de videovigilancia, además de acceso mediante la Tarjeta de Movilidad Integrada.
De acuerdo con autoridades federales, desde el inicio de operaciones el sistema ha transportado a más de 15 millones de personas. El costo del servicio será de entre 15 y 100 pesos, con una tarifa de 90 pesos por el recorrido completo de Observatorio a Toluca, reduciendo tiempos de traslado de hasta dos horas y media a menos de una hora.
El servicio operará todos los días con horarios extendidos y una frecuencia inicial de 12 minutos entre trenes.

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