DEBATE
Por: Roberto Desachy Severino
http://robertodesachydebate.blogspot.com/
Celular y whats 22 21 25 27 83
Parkimovil maltrata a los poblanos: En Huamantla, Tlaxcala, sí hay seguro contra cristalazos; en Puebla capital, no
Lucran con el espacio público, con las mismas calles y su utilidad es, en el mejor de los casos, cuestionable, porque se responsabilizan de muy poco: Son las empresas que dan el supuesto “servicio” de parquímetros y cuyas “políticas”, toleradas por ayuntamientos y congresos locales, dejan TODO qué desear.
El pasado viernes 23, al reportero Jorge Antonio Barrientos le abrieron su auto en el Centro Histórico de Puebla capital y él calcula en 6 mil pesos el monto de lo robado y daño. Se trataría de un atraco más de los muchos que a diario se padecen en la Angelópolis, de no ser porque la unidad estaba estacionada en la zona parquímetros, la que COBRA y debería vigilar Parkimovil: https://desdepuebla.com/2023/10/01/parkimovil-que-acuerde-con-locatarios-por-la-falta-de-cobro-de-parquimetros-adan-dominguez/.
Con razón e indignación, Barrientos denunció el hurto y cuestionó de qué sirve pagar la tarifa de los parquímetros, para qué se le da dinero a Parkimovil, que no solamente no se encarga de resguardar las unidades que alquilan los cajones, sino que tampoco incluye un seguro contra robo parcial y nada más podría cubrir el hurto total de la unidad: https://desdepuebla.com/2021/12/16/video-desde-puebla-ayuntamiento-de-la-capital-prepara-parquimetros-y-o-estacionamiento-rotativo-para-el-centro-historico-admitiorico-infraestructura/.
Jorge Barrientos, mi compañero en https://desdepuebla.com/, como –quizá –muchos poblanos se convirtió en una doble víctima de los parquímetros: Unos rateros le vaciaron el carro y la empresa concesionaria se mantuvo omisa al no evitar el atraco y, después, se lavó las manos, ya que sus servicios no incluyen el ROBO PARCIAL.
SE PROTEGE AL NEGOCIO, NO AL USUARIO
Es obvio que brindar seguridad corresponde a los ayuntamientos, antes que a la empresa beneficiada con la explotación del espacio público a través de los parquímetros. Además, ¿por qué Parkimovil tendría que dar a sus usuarios un seguro contra robo parcial…si este servicio NO se incluyó en la concesión?.
Puebla capital lleva relativamente poco con este supuesto sistema de “estacionamientos inteligentes”, mientras otras, como Ciudad de México y Tlaxcala, le llevan muchos años de ventaja: https://desdepuebla.com/2024/01/10/se-podrian-colocar-parquimetros-cerca-de-la-upaep-admitio-velez-tirado/.
Cuando se decidió concesionar el espacio público para que Parkimovil y sus dueños hicieran negocio, Cabildo y Congreso local no incluyeron una cláusula, que obligue a los beneficiarios a contratar un seguro contra robo de autopartes y en Puebla capital solamente se ofrece la reparación por el hurto TOTAL de la unidad, pese a que los parquímetros son un negocio jugoso y millonario: https://desdepuebla.com/2024/01/28/ayuntamiento-recaudo-mas-de-18-mdp-por-51-mil-infracciones-de-parquimetros-rubi-vazquez/
En Ciudad de México y Tlaxcala capital el sistema parquímetros lleva en funciones mucho mayor tiempo que en la Angelópolis, pero NINGUNA de las empresas que lo proporciona incluyó el seguro contra robo parcial.
CIUDAD DE MÉXICO Y TLAXCALA, ENCIMA DE PUEBLA CAPITAL
Incluso, en la capital del país, Operadora de Estacionamientos Bicentenario, Nueva Generación de Estacionamientos, Mojo Real Estate y Copemsa Metropolitana manejan casi 26 mil cajones y se ampararon para evitar incluir entre sus obligaciones la reposición por el hurto fragmentario, pese a que en 2019 la secretaría de Movilidad y Transporte (Semovi) quiso incluir ese requisito: https://www.elsoldemexico.com.mx/metropoli/cdmx/cuatro-empresas-son-duenas-de-beneficios-de-parquimetros-1705230.html.
Hasta 2027, cuando venzan las actuales concesiones de parquímetros en CdMéx, tal vez las empresas deban contratar una fianza por el robo parcial o total: https://www.elsoldemexico.com.mx/metropoli/cdmx/parquimetros-dejan-a-autos-desprotegidos-ninguno-tiene-camara-de-vigilancia-8973161.html.
Algo similar sucede en Tlaxcala capital, donde los presuntos “estacionamientos inteligentes” llevan años con la explotación de la vía pública…sin hacerse responsables de casi nada, ya que apenas en mayo del año pasado una diputada propuso una ley, para obligarles a contratar dicha fianza contra cristalazos y el hurto de autopartes: https://congresodetlaxcala.gob.mx/wp-content/uploads/2021/09/23-05-23-Se-expide-la-Ley-de-Estacionamientos-y-Parquimetros-del-Estado-de-Tlaxcala-y-sus-Municipios.pdf.
PARKIMOVIL SE RÍE DE SUS CLIENTES POBLANOS
Así que, lamentablemente, si usted tiene la necesidad de usar un cajón de parquímetro en Puebla capital y unos rateros le dan un cristalazo y se llevan su estéreo, portafolio, CDS y hasta le destrozan el volante o asientos. Si reclama, Parkimovil le dirá –con la ley en la mano- que no está obligada A REPONERLE NINGÚN DAÑO.
En contraste, si va de visita a Huamantla, recurre a este servicio y le hurtan algunas cosas, ahí la misma empresa, Parkimovil, sí tendrá que compensarle, porque en septiembre del 2022 el ayuntamiento de dicho Pueblo Mágico aprobó este sistema de movilidad, pero SÍ obligó a los concesionarios a contratar un seguro contra cristalazos y robo parcial o total: https://escenariotlx.com/huamantla-ya-tiene-parquimetro-hay-tres-formas-de-pago-y-una-sancion/.
Ahora que el ayuntamiento de Puebla intenta extender el sistema de “estacionamientos inteligentes” a zonas diferentes al Centro Histórico, como la Central de Abasto o el barrio de Santiago, es OBLIGATORIO que regidores y diputados OBLIGEN a Parkimovil o a las empresas concesionarias a que SÍ contraten un seguro REAL contra cualquier tipo de daño o robo, como lo hicieron en Huamantla: https://desdepuebla.com/2024/02/26/confirma-alcalde-colocacion-de-plumas-y-que-se-analizan-en-la-central-de-abasto/
